有时起动机带不动发动机,究其原因有:蓄电池充电不足,导线连接不良;起动机本身故障;发动机润滑油浓凝,起动机不能克服润滑油的阻力而带不动发动机。常用判断方法是使用万用表的直流电压档进行:起动机转动时,用万用表的直流电压档在蓄电池接线柱上测量电压降。如果电压降在3V左右,说明蓄电池正常;若电压降太大,蓄电池接线柱上的连线不热,说明蓄电池缺电或有故障。
在起动机再次转动时,用万用表的直流电压档测量,“-”表笔搭铁,“+”表笔接在起动机的火线接线柱上。如果和第一次在蓄电池接线柱上的测量值一样(3V左右),说明起动机有故障,需觖体检查;如果测出电压降很大,说明导线连接不良,蓄电池接线柱过度氧化或搭铁线紧固不牢;如果蓄电池、导线连接、起动机都无故障,一般是因发动机润滑油过于浓凝,使起动机带不动发动机。